引用:

原帖由 我是晓晨 于 2007-6-12 12:48 发表
期待后续报道！！期待后续报道！！
估计还有2/3没报道吧，快啊！！

图太美了.向往啊.
再次翻了一遍.此贴

引用:

原帖由 醉梦 于 2007-6-13 00:00 发表
图太美了.向往啊.
再次翻了一遍.此贴

现在顶的一定是痴心等候的

怎么还不更新

不知何时才能象楼主那样走一遭。。

引用:

原帖由 IT胖子 于 2007-6-13 09:20 发表
怎么还不更新

:@ :@

再次插队

http://www.hcfans.com/dispbbs.as ... mp;Star=7

进入世界高城理塘海拔4000，其实这个不算高，后来我们住的那曲，那才高，海拔4500

[ 本帖最后由 bapollo 于 2007-9-10 10:09 编辑 ]

海子山4685，据说上了去年的国家地理杂志

[ 本帖最后由 bapollo 于 2007-9-10 10:09 编辑 ]

块到巴塘的时候有几个已经修好的隧道，除了一个最长的，其他的都不让过，里面还有些工程没有收尾。隧道边上的路由于没有维护，很是难走。后来据说在隧道口给他们10-20块就可以过去。这个烂路害得我们没心情继续赶路了。在巴塘住下。

[ 本帖最后由 bapollo 于 2007-9-10 10:10 编辑 ]

5月26日，路最烂的一天。早晨出发，跨过金沙江大桥后，路就变成搓板路了，跨过4170的中巴拉山口，到了芒康吃饭，跨过4380的拉乌山口，爬上了川藏路最难走的觉巴山，盘山路一边是悬崖一边是随时有塌方和落石。接下来跨越了川藏线上最高的山东达山，海拔5008米。到达海拔4100米的邦达镇住下。

巴塘出来一直到金沙江大桥，路很好可以飞奔，但是要注意牛羊。

[ 本帖最后由 bapollo 于 2007-9-10 10:11 编辑 ]

又看到更新了.沙发

板凳也抢了

引用:

原帖由 醉梦 于 2007-6-13 13:08 发表
又看到更新了.沙发

地板

借用你的ID登陆这里看看你的帖子，等我去西藏时请你做向导啊！
我今年圣诞节可能不回去，你可以考虑来澳洲FB一下，带上老婆孩子。我计划去Melbourne和Great Ocean Road转转，到时候我们兄弟好好聚聚。

中午10：30到了芒康，这里是川藏线和颠藏线的交汇处，再往前走就合为一条路了。
这边居然没有路标，一定要问路，否则会走到颠藏线，回云南了。

惊险的翻越觉巴山之路

[ 本帖最后由 bapollo 于 2007-9-10 10:13 编辑 ]

过了觉巴山，慢慢的走到了东达山，川藏线的最高峰5008米。在爬山过程中有一段时间一挡开到4000转，换了二档无论如何踩油门，只能开到2000转。估计是缺氧。在山顶出现了车打不着火现象，记得看到别人的路书，说这时候要踩油门打火，这招果然好使

[ 本帖最后由 bapollo 于 2007-9-10 10:14 编辑 ]

无限向往啊

左贡至邦达的路可以飞奔了

[ 本帖最后由 bapollo 于 2007-9-10 10:15 编辑 ]

FB啊！羡慕啊！

引用:

原帖由 bapollo 于 2007-5-14 09:56 发表
5月13日准备会
参加人：1位车主，部分成员
地点：***公司会议室
内容：
1、讨论决定参加的全部成员：1车4人。
2、确定出发时间及线路：5月20日早发车，经广东、广西、贵州、到成都，川藏线进，青藏线回。
...

请问是从厦门出发么?听起来很有意思滴说
看来要象LZ一样的经历要等到后年下半年喽,

引用:

原帖由 bapollo 于 2007-6-14 00:03 发表
左贡至邦达的路可以飞奔了

千万别一激动就裸奔