谈谈电动车的出路，希望大家一起来发表意见
来源：afeeling 发布时间：2009-07-29 11:29:55
【小编八达整理推送】
网上时不时都会出现电动车肇事的贴子，无数人对之恨之入骨，但仍有很多人依旧对其喜爱有加。
恨之入骨或喜爱有加的原因就不在这里谈了，因为理由都非常明显。因此对电动车进行封杀或放任不管，我认为都是不合适的。
以下是一些肇事原因的分析及相对应的解决建议。
我个人认为，电动车肇事的原因大概为以下几点：
1.车速过快
2.车行进时几乎没有声音
3.骑车人安全意识不足或完全没有
4.没有相应的自行车道
5.电动车较自行车重很多
（其他，大家补充）
以上几点，我认为目前能进行改进的只有第一、二点，也是主要因素。
对于第一点，我认为可以对车进行限速 。
若要求车主进行限速，效果应该不大（但如果加以重罚，或许会有效果，但估计会存在周期性，同时也不能限制某些无良车主），因此治标要治本，直接对车进行改装，
1.对于已经销售的车，我不清楚这种改装大概需要多少费用（这行的朋友请说一下），费用由厂商、车主、政府三方平摊；
2.对于没有销售但已经运送到销售点的车，由厂商自行改装，建议政府支付一部分补贴；
3.对于某个时间段后运送过来的车，凡是没有限速的车，全部禁止销售；
4.任命交警及协警等对过往电动车进行检查、宣传；
5.装过程设置反缓冲期，缓冲期不进行处罚；缓冲期后，对于没有改装限速车进行重罚；
6.其他（大家补充）
对于第二点，车行进时几乎没有声音，则要求在改装时加装发声装置，成本应该不高。
期待大家一起来讨论这个问题，同时希望相关部门可以对该问题持续重视，并积极介入立法。
如果相关政策可以成行，我愿意在一定时期内利用闲暇周休假日上路宣传（发传单之类的），并发动网上更多热心网友一起上路宣传。
恨之入骨或喜爱有加的原因就不在这里谈了，因为理由都非常明显。因此对电动车进行封杀或放任不管，我认为都是不合适的。
以下是一些肇事原因的分析及相对应的解决建议。
我个人认为，电动车肇事的原因大概为以下几点：
1.车速过快
2.车行进时几乎没有声音
3.骑车人安全意识不足或完全没有
4.没有相应的自行车道
5.电动车较自行车重很多
（其他，大家补充）
以上几点，我认为目前能进行改进的只有第一、二点，也是主要因素。
对于第一点，我认为可以对车进行限速 。
若要求车主进行限速，效果应该不大（但如果加以重罚，或许会有效果，但估计会存在周期性，同时也不能限制某些无良车主），因此治标要治本，直接对车进行改装，
1.对于已经销售的车，我不清楚这种改装大概需要多少费用（这行的朋友请说一下），费用由厂商、车主、政府三方平摊；
2.对于没有销售但已经运送到销售点的车，由厂商自行改装，建议政府支付一部分补贴；
3.对于某个时间段后运送过来的车，凡是没有限速的车，全部禁止销售；
4.任命交警及协警等对过往电动车进行检查、宣传；
5.装过程设置反缓冲期，缓冲期不进行处罚；缓冲期后，对于没有改装限速车进行重罚；
6.其他（大家补充）
对于第二点，车行进时几乎没有声音，则要求在改装时加装发声装置，成本应该不高。
期待大家一起来讨论这个问题，同时希望相关部门可以对该问题持续重视，并积极介入立法。
如果相关政策可以成行，我愿意在一定时期内利用闲暇周休假日上路宣传（发传单之类的），并发动网上更多热心网友一起上路宣传。
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