厦门健康步道项目全面开工
来源：厦门小鱼网 发布时间：2018-11-14 17:20:14
市民健身将有新去处
小编从厦门市市政园林局获悉，厦门健康步道项目将于今天全面开工。据了解，健康步道是市委市政府今年为民办实事的重要项目，对于满足市民健康生活需要，提升城市景观和功能品质，持续打造高颜值的生态花园之城具有重要意义。项目自开工建设以来，得到了社会各界的广泛关注和期待。今天上午，厦门市市政园林局组织召开新闻发布会，由参与项目规划、建设的相关部门领导，对健康步道的情况作详细解读。
据介绍，健康步道建成后，将给广大市民提供一个集休闲、健身、旅游、漫步等功能于一体的场所，并与目前已建成的五缘湾步行系统、环筼筜湖步行系统、东坪山步行系统、环岛慢行系统等一起构成岛内慢行系统，同时与岛外各区慢行系统相辅相成，构建城市休闲动脉，对于提升城市景观和功能品质、提高市民幸福感具有重要意义。
高标准设计建设 串联岛内重要山水
健康步道项目全称为厦门健康步道（狐尾山-仙岳山-湖边水库-观音山步道）景观提升工程，是省、市重点重大项目，是市委市政府“双千亿”工作目标的落实，也是今年市委、市政府为民办实事项目。
项目起于邮轮码头，终于观音山梦幻沙滩，沿线串联筼筜湖、狐尾山、仙岳山、园山、薛岭山、虎头山、金山、湖边水库、五缘湾、虎仔山、观音山，全长约23公里。其中地面步道11.5公里；新建高架步道10.2公里，桥面宽度2.6米；节点桥梁（人行）共七座，总长1.4公里，除跨东渡路节点桥面宽度为2.6米外，其余节点桥面宽度为3.8米。
市委市政府为了高标准建设该项目，确保决策科学，成立了项目领导小组。市主要领导注重生态保护，高度关注民生，多次反复研究，比选方案，现场调研，对路线、节点桥梁和林中步道的规模、外观、体量、细节等进行认真细致地讨论研究，不断优化完善方案。
为确保项目理念先进，高标准建设步道，项目规划设计采用国际方案征集，最后选择竞赛第一名丹麦-Dissing+weilitng（D+W)公司方案；同时，结合现代科技，建设方便市民的智慧步道。健康步道贯穿厦门岛东西向，穿越城区高密度住、商区，连接山体公园、水域绿地与城市慢道系统并与山体现有步道系统串连，将充满活力的城市景观与宁静的自然风景无缝衔接，形成一条山海步行通廊。
同时，健康步道不受地面车辆交通影响的天空廊道，造型轻巧的倚山栈道与跨越城区的通山连桥，步道沿线绿化景观的提升及山体的林相改造，必将成为自然山林相融合的美丽森林景观，形成厦门一道新景观亮丽线。
健康步道重点打造了7大节点桥梁，其中6处为跨道路节点，1处为跨山谷节点。这极具特色的7大节点桥梁均采用钢结构设计，在保障步道独立畅通和行走平缓度的同时，造型极具创新，美观大方，并富有时代特性和美学张力，打造了一张全新的城市名片。
除此之外，山地公园为周边社区居民的重要休闲活动场所，借由东西向通山连廊的打通，进一步提高山体公园的可及性，拓展居民的活动空间，强化社区间的联系交流。
融入人性化元素 设52个出入口14个驿站
这么长的步道，如何进出步道，是否有可供市民休息的地方？一直是市民关注的焦点之一。
建设健康步道充分考虑与现状步道或主要城市交通节点的衔接，市民、游客可通过沿线设置的52个接驳出入口上下健康步道，出入口的平均间距约280米，出入口设置方式主要有坡道、普通梯道、椭圆形楼梯、椭圆形电梯、垂直电梯、直接平接等方式。
考虑到老幼妇孺的体力，高差较大路段（节点）设置了电梯，以满足该群体的出行需求。同时，步道坡度在设计时充分考虑了行人行走及跑步健身的需求，全线满足无障碍通行标准。
步道全线设置14个驿站节点，服务半径为500～700米，配套服务房、公厕、自动售卖等服务设置，满足市民需求。同时，为了保证市民行走舒适性，健康步道的路线做了特别的选择，林中高架桥面高度总体位于树木冠幅下，两侧现状树木可提供遮荫。在林中段每300米设置1处休憩点，结合观景平台、驿站、主线加宽段、出入口坡道等处设置休息驻足的空间。
除此之外，为了保障市民夜晚时在步道上行走的安全，沿线设置照明和监控系统，实时对步道进行监控；并在监控杆设置一键报警系统。
坚持生态优先理念 最大限度保护山体
步道建设过程中，如何减少对原有山体植被的破坏，从而将好事办好，这是许多市民关心的问题。健康步道建设一直遵循“以人为本”和“环境保护”的设计原则，在步道方案设计阶段，就将山体保护问题，列为重要议程，并且进行了反复研究、探讨，严控破坏山体。
在方案设计时，设计单位组织设计人员对线路临近范围的树木进行了大量调查，以减少对现状树木的破坏，使步道线路尽量避开原来较大的优势树种，采用能避则避的方式从现状树木特别是大树旁边绕过，以不断优化和完善线路。
此外，方案还规定，施工便道宽度要控制在2米以内、作业面也要尽可能小，大型机械、车辆无法上山，施工材料主要靠畜力或临时索道运输，开挖作业则主要靠人工，从而减少对山体的破坏。
因建设需要，需要开辟施工便道、新建高架步道的桩基等，仍不可避免地要砍伐或迁移一些树木。但砍伐树木须经过双重审批制，即在主管单位确认的前提下，代建单位联合设计、监理等参建单位现场核对，共同签认树木迁移和砍伐表后才能实施砍伐。在仙岳山、狐尾山施工范围内，被列入必须砍伐名单内的树木，主要为胸径小、长势较差、品相单一、易患病害的马尾松和台湾相思树。
为了加强监督检查落实文明施工，还聘请10名专业护林人员对山体来回巡逻，严控施工范围，防止施工单位乱伐、错伐树木，对砍伐的林木枝叶及时清理，降低火灾隐患，也欢迎市民、媒体等共同监督。
在健康步道建设的同时，还将围绕着沿线重要节点、观景平台，进行合理的林相改造，种植品相较好的榕树、秋枫、香樟、黄连木等乡土树种，打造与自然山林相融合的美丽森林景观。
有序推进项目建设 有望明年全线投用
健康步道项目拟按4个标段组织建设，分别为林中步道主线段嘉禾路以西（A标），林中步道主线段嘉禾路以东（B标），跨桥铁路标段（C标）和节点桥梁标段（D标）。
由于项目施工在已开放的公园，且部分处在居民区，可能会对市民造成影响。各部门将加强监督，落实文明施工，尽量将影响降到最低。开工前，代建单位通过座谈会、告示栏、致市民的一封信等方式，及时向市民传达了项目的建设意义，争取市民的理解与支持。
目前，A、B标已于8月29日、9月30日分别进场，目前仙岳山、狐尾山便道已贯通，运输建设材料的索道已进场施工，现全力推进A、B标段桥梁下步结构基础施工，C、D标段（节点桥梁标段）计划12月份进场施工。
本项目拟于2019年春节前基本完成桩基和下部结构，完成体验段主体钢结构架设，力争对市民开放2公里局部体验段；明年6月，除部分结构复杂的节点桥梁外，林中步道基本贯通；明年10月底全线建成投用。
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