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SUV油耗进入“3时代”,车市“油转电”进程加速

来源:小鱼汽车 发布时间:2024-07-27 21:26:13

 众所周知,SUV的油耗一般比轿车更高,传统燃油SUV的百公里油耗多在七八升以上,有的甚至超过10升,即使油电混动车型也要在五六升以上。而插电混动技术的出现,让消费者在无需里程焦虑、充电焦虑的同时,又能享受到最大程度的油耗经济性。这两年,插混市场的大幅增长,充分说明了该品类得到越来越多消费者的认可和欢迎。

 

 

自第五代DM技术5月28日发布以来,插电混动技术再次实现跨越式进化。近日,第五代DM技术首次进入SUV领域。7月25日,比亚迪在河南开封宣布宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市。应用第五代DM技术的这两款新车,百公里亏电油耗低至3.9L,只有同级燃油车的一半左右,颠覆了中级SUV“大而费油”形象,满油满电综合续航超1500km,极限续航超2000公里,正式开启了SUV油耗的“3时代”。

 

 

宋PLUS DM-i是比亚迪海洋系列的宽体超混SUV,该车基于海洋美学设计理念,时尚又精致的外观,深受年轻消费者的喜爱,其宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统赢得了市场的广泛认可。而宋L DM-i则是比亚迪王朝系列的全新中级SUV,新车基于新一代插混整车平台打造,采用新国潮龙颜美学设计理念,整体设计风格“大气、豪华、智能”。

 

 

两车继续采用同价策略,推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本共5款车型,指导价13.58万-17.58万元。其中宋L DM-i较此前的宋L纯电版具有较为明显的价格优势。新车搭载插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统组合,发动机热效率最高达46.06%,系统最大总功率达234kW,总扭矩386N·m,零百加速最快达7.7s。DM-i高性能底盘架构带来低至35.9米的百公里制动距离和5.42米的转弯半径,且采用前麦弗逊、后四连杆独立悬架和FSD可变阻尼减振器,保证充足的驾驶乐趣。

 

此外,新车采用DiLink智能座舱高阶版-DiLink 100、26英寸W-HUD、31色氛围灯、手机NFC车钥匙、全场景智能语音、车载ETC、智能上下电、VTOL移动电站等实用配置,DiPilot智驾辅助系统支持拨杆变道、智能领航、自动泊车辅助、自动紧急制动等约20项智驾辅助及驾驶员监测等功能。

 

宋L DM-i与宋PLUS DM-i的上市,不仅为消费者提供更加环保、节能的出行选择,助推比亚迪销量再创新高,而且也将进一步加速汽车市场油转电的进程,助推中国SUV市场进入全新时代。